O știre inedită de-a dreptul a apărut de curând prin presa națională. Orașul Lugoj, al doilea ca mărime din județul Timiș, va implementa de la 1 Iulie 2013 posibilitatea de transport gratuit pe traseele locale.
Nu că înainte nu era aproape gratuit, fiind subvenționat de către Consiliul Local în proporție de 75%, făcând biletul să coste doar…60 de bani o călătorie, dar acum se va trece la întregul procent de subvenționare. În același timp s-au mai cumpărat 15 stații și s-au stabilit orare și trasee clare.
Ce-i drept, Lugojul are o populație de peste 6 ori mai mică decât municipiul Constanța, însă la suprafață există o diferență între aceste orașe de doar 36,84 km². Unde mai pui că Lugojul este un oraș cu o istorie mai relevantă decât cea a Constanței. Da chiar, ce se întâmplă la noi în oraș vizavi de transport în comun?
Ei bine, Presa povestește cum Mazăre și ai lui, tot trag de timp până Lunea viitoare, când în sfârșit vor lua niște măsuri împotriva condițiilor crude a RATC-ului. Vor moderniza stațiile de autobuz probabil, prin fonduri europene desigur și vor să implementeze un sistem nou de plată cu cartela. Mazăre explică:
Vrem să implementăm un sistem de taxare cum este la teleschi: foloseşti o cartelă magnetică de călătorie şi, când urci în autobuz, ţi se scad punctele aferente unei călătorii, şi tot aşa până când se goleşte cartela.
Mulțumim domnule Mazăre pentru această explicație. S-ar putea să vedem adăugate camere de vedere în stații și în autobuze, deci asta e o altă schimbare plănuită. De asemenea, vor s-o dea în bară și mai rău. În primul rând, s-a vorbit despre mărirea amenziilor. Minunat, asta ne lipsea, de asta ne plângeam noi! Vezi ironia. În al doilea rând, biletul de 1.75 de Ron, va deveni 1.50 Ron. Deci te-ai săturat să dai 3,5 Ron pe un bilet? De acum încolo vei da un senzațional preț de…3 Ron.
E bătaie de joc deci iar faptul că se discută aceste probleme din nou în Consiliu Local, nu face nimic altceva decât să înrăutățească condițiile de transport. Eu zic să ne uităm la Lugoj și să le dăm constănțeniilor posibilitatea de a circula corespunzător pe străzile Constanței, pentru a nu face în principal nimic altceva decât să muncească pentru taxe și fonduri alocate Consiliului Local și Primăriei.